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​杭州“滨江区”概况

摘要杭州“滨江区”概况 滨江区位于杭州市南,钱塘江下游南岸,距杭州市中心约7公里。[6] 地貌 滨江区境内地势平坦,除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外,均为钱 塘江泥沙淤积...

杭州“滨江区”概况

滨江区位于杭州市南,钱塘江下游南岸,距杭州市中心约7公里。[6]

地貌

滨江区境内地势平坦,除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外,均为钱 塘江泥沙淤积而成的沙土平原。地质属钱塘江冲积平原,地势平坦,地面自然标高为5.2-6.2米(黄海高程),地表以下5-14米范围内为粉砂、粉细砂,地耐力为100-120KPA,可作为工业与民用建筑的天然地基及浅部桩基持力层。大地构造简单,地壳稳定性好,无危害性大的地震等地质灾害发生。[6]

水文

滨江区境内有新浦河、西永久河、东永久河、小砾山白马湖输水河、十甲河等5条主灌河道总29.31公里。[6]

气候

滨江区

滨江区属亚热带季风性气候,年平均气温16.27℃,平均相对湿度6%,年平均降雨1452.5mm,年平均日照1899.9小时,年平均蒸发量1235.3mm,年无霜期248天,常年主导风向为东南风。气候温和,日照充足,四季分明,雨水充沛,无冻害等灾害性气候。[6]

公路

滨江区与杭州主城区通过三座钱塘江桥梁相连,由西到东分别为钱塘江大桥、复兴大桥和西兴大桥。[8]

江南大道为滨江区内东西走向的主干道路;北连复兴大桥的时代大道为南北走方的主干路。其他东西向的主干路还有滨盛路、滨安路、滨康路和南环路。沪杭甬高速公路擦境而过。

地铁

杭州地铁1号线在滨江区设有江陵路站、滨和路站、西兴站和滨康路站。规划中的杭州地铁6号线长25公里,主体位于滨江区内,西起浦沿,经浦沿路、东信大道与中兴路,连接公共次中心,沿江边连接钱江世纪城到钱江文化产业园。该线为轨道交通次干线,它连接1号线、2号线两条主干线,以便把主干线上的客流运送到更远的地区。

航空

至杭州萧山国际机场仅15公里路程。

“浦沿”之名也源于渡口,春秋战国起一直是钱塘江南北的重要渡口。浦沿为越王勾践待诏入吴处――鸡鸣墟。[6]

据史记载,北宋、太平兴国三年(978),设长兴乡于此;元、至元十六年(1279)改称四都。[6]

清、道光十一(1831)始称浦堰;光绪二十四年(1898)改称“堰”为“沿”。前人称这里“山环水绕,层峦叠叠,曲间潺潺,其秀丽为东南之胜地。”[6]

1996年,经省政府批准,从5月1日起,将当时隶属萧山市的浦沿、长河、西兴三镇划给杭州市西湖区(后单独新建为滨江区)。5月24日,西兴镇的东湖、杜湖、湖头陈三村仍划归萧山市,属城厢镇。区划调整前,萧山市地域面积为1492.26平方千米,三镇划出面积为72.04平方千米,占杭州市的4.8%,调整后杭州市实有地域面积为1420.22平方千米。萧山市地界四至为:东界绍兴县。西界富阳市和滨江区。南与诸暨市分界。西北界杭州市滨江区。北界江干区、余杭区和海宁市。[6]

1996年12月12日,杭州市新设立滨江区,由西兴、长河、浦沿三镇组成。

2000年,滨江区辖3个镇。[7]

2001年,滨江区浦沿镇撤销浦沿居民区及龙山化工厂家属委员会,新建新浦、之江社区;西兴镇撤销西兴第一、西兴第二、西兴第三、西兴第四居民区,新建西陵、水电社区;长河镇撤销长河第一、长河第二、长河第三、长河第四居民区,新建天宫、中兴社区。

2002年,滨江区辖3个镇,6个社区、29个行政村。[6]

2003年,滨江区浦沿镇撤销联庄行政村建制,新建联庄社区。

2003年11月18日,浙江省政府批复,同意杭州市滨江区行政区划调整:撤销杭州市滨江区西兴镇、长河镇、浦沿镇建制,其行政区域改由滨江区政府直辖。在此范围内调整设立若干街道办事处等事宜,由杭州市按照有关规定办理。2003年12月3日杭州市政府批复:设立滨江区西兴街道、长河街道、浦沿街道办事处,驻地、所辖区域、四至界线与原建制镇相同。[6]

2004年底,滨江区辖3个街道,7个社区、28个行政村。

2005年底,滨江区辖3个街道,12个社区、23个行政村。

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