900多天建成，建成3月被设计师茅以升炸掉的大桥，但炸得其所

1937年9月26日，第一座完全由中国人自己设计施工的现代化大桥——杭州钱塘江大桥建成通车。可就在建成后的第89天，轰隆一声巨响，大桥的两个桥墩被完全炸毁，而炸桥人就是它的设计者——茅以升。

让人更不可思议的是，该桥在设计时竟然还预留了爆破位置，且建成后迟迟不让百姓正常通行。这背后到底有什么隐情呢？

历经磨难建成，却偷偷摸摸使用

1933年，在北洋大学任教的桥梁专家茅以升，接到政府交通部门的命令，前往杭州商谈建造钱塘江大桥相关事宜。

在此之前，中国的大山大河上虽有一些大桥，可都是外国人设计建造的。可以想象，茅以升接受的是一项前无古人的任务，他决心用自己全部的聪明才智来证明中国人是能够独立建造现代化大桥的。

建造过程中存在多项技术难题。茅以升采用“射水”、“沉箱”、“浮远”等独创技术，将众多技术难题逐个攻破，让国外同行刮目相看。

1937年8月，淞沪抗战爆发。此时，钱塘江大桥已接近完工。这条未来沟通钱塘江两岸的重要交通线，自然成为日军的眼中钉肉中刺，日军急需将此桥摧毁，以沉重打击国军的后方交通线。

8月14日起，日军飞机不断对钱塘江大桥进行空袭。幸运的是，大部分炸弹没有命中，大桥重要部位毫发未损。桥未建完，战事却开，让茅以升等人忧心忡忡。他带领全体工程人员尽自己最大力量奋力赶工，与日寇抢时间。

9月26日，大桥终于建成通车了。一列列火车鸣笛经过，载着大批军用物资奔赴前线。但是，大桥仍处在极度危险之中，被日军摧毁只是一瞬间的事。于是政府规定暂时封锁公路桥面，只允许火车在深夜过桥，且要实行严格灯光管制。

此外，政府还命令工人把废旧砖头、木头等杂物放到公路桥桥面上，伪装成大桥尚在施工的样子，以迷惑日机侦查，保护新生的大桥。

大桥还是保不住了

11月12日，上海沦陷，紧接着就是嘉善、嘉兴……很快就轮到杭州。

大批杭州民众仓皇逃难，大桥外的难民越聚越多。民怨沸腾，局面失控，省政府也顾不了日机空袭了，终于做出开桥决定，11月17日正式开通公路桥面。

大桥开通的第一天，就通过了将近10万难民，但没有人知道，此时大桥下面已经布满了炸桥用的炸药。

原来，就在大桥开通前一天，一位“神秘人士”来与茅以升见面。他直截了当地说：“茅教授，我姓丁，是南京军校教官。杭州即将沦陷，我奉命在明天前炸毁钱塘江大桥，以防止大桥为敌人所用，请你马上着手准备！”

茅以升当场愣了许久。此前封锁桥面，制造伪装，怕的就是日军轰炸，可忙活了将近两个月，自己还是要亲手送刚建成的大桥上西天！

国难当头，军令如山，没有什么是不能舍弃的。茅以升镇定片刻，随即和丁教官规划炸桥事宜。但丁教官不知道的是，茅以升在大桥设计之初，就已经做好未来炸桥的最坏打算了，他早已在桥上预留了炸药安置孔。

本来，根据先前预案，安装全部炸药至少需要半天时间，而日军正以极快的速度向大桥逼近，时间根本来不及。茅以升将上述秘密告知丁教官后，这才如释重负。两人最终决定，把炸药放进14号桥墩的预留孔中以及5孔钢梁上，将100多根导火索接到就近的一所房子里，最终引爆炸药。这样，准备工作只需2个小时，时间大大缩短。

安装工作进展顺利，第二天凌晨三点，装药工作完成。此时，车辆、行人已经在这座埋有炸药的桥上行进了。为保证安全，大桥全面禁火，这是军事机密，决不能泄露半分。

抗战必胜，此桥必复

12月，日军攻克武康，杭州沦陷已近在咫尺，过桥的人车也更加紧张起来。22日这一天，过桥火车已达300多辆，其它车辆2000多。

23日下午1点，一纸炸桥命令送到茅以升手中，他站在桥头眺望远方，迟迟下不了手。

“教授，不能再等了，后果不堪设想啊！”丁教官火急火燎地大喊。

看着对岸无数奔涌过来的难民，茅以升紧咬嘴唇，坚决表示：“再等等，我心里有数，我们不会贻误军机，但也决不能让百姓没有活路！”

4个小时后，桥边瞭望塔有一面白旗使劲挥舞，这是日军即将到达的信号。再不炸桥就真的得将大桥拱手相送了，茅以升果断下令：“炸！”

接连几处的“轰隆隆”巨响之后，滚滚黑烟将大桥笼罩得严严实实。第一次爆破取得成功。在工兵上桥检查一切妥当后，回到桥南小屋，第二次启动了爆破装置，伴随几声更大的巨响，火光和黑烟再次将整条江面包围。

就这样，这座全长1.5公里、耗资160万美元、历经900多天建成却仅通车不到3个月的中国第一座现代化大桥就此终结。但是，它运送了远超自身价值的大量物资，短短几天让100多万人通行到对岸，有了继续生活的希望，可谓“炸得其所”。

茅以升含泪目送着大桥的离去，当天晚上在书桌前写下了铿锵有力的八个大字：抗战必胜，此桥必复！

炸桥任务完成后，茅以升带着所有大桥相关资料共14个大箱子一起撤退。在以后岁月里，茅以升在逃难途中身无长物，却始终保存着这些珍贵的资料。

终于到了1946年，茅以升再次被任命为修复大桥的总负责人，这一修就是7年。后来，有人问茅以升当年炸桥是什么心情，他说:“就好比将自己新出生的儿子掐死一样，心如刀绞，痛不欲生！”

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